عرض "بي إم دبليو" و"فولفو" الكلاسيكية للبيع

خلف الأبواب الشاسعة يمكننا رؤية 10 سيارات مغطاة بالأتربة تقف في ممرين طويلين، كان بعضها مغطى جزئيًا تحت قطعة من القماش المشمع والأغطية، وكان البعض الآخر يظهرون إلى جانب الإطارات المسطحة، هذا المشهد أثار إعجاب ممثل شركة بونهامز- Bonhams - للمزادات العلنية التي جاءت لتقييم هذه السيارات لبيعها في الخريف في متحف السيارات الوطني في بوليو في إنجلترا في المملكة المتحدة، السبت المقبل، والذي رأى أنها "أفضل السيارات الكلاسيكية" لمجموعة من أشهر العلامات التجارية للسيارات.

كان يمتلك هذه السيارات أيدنيفد هيدسون دايفس، الذي توفي في يناير 2018 ، وهو واحد من أكثر الرجال حياة في عمره الـ 88 عامًا، وتم انتخاب ايدنيفد، وهو الطفل الوحيد لوالديه الأثرياء، في البرلمان مرتين كنائب عن حزب العمال. كما كان محاميًا، ومحاضرًا جامعيًا، ومذيعاً وصحافيًا، ومزارعًا، وقد أنشأ مركز الزوار نيو فوريست في ليندهورست ، وكان رئيسًا لمجموعة راديو لينك إف إم.

وكان أيدنفد عاشقًا متحمّسًا للسيارات، وكان حتى مراسل السيارات في تلفزيون "بي بي سي" ويلز في الستينيات، وبداية من سلسلة Riley RM في الأربعينيات من القرن العشرين، لم يشتر فقط سيارات تعود لأكثر من 60 عامًا، فقد وجد أيضًا أنه من المستحيل تركهم للبيع. وكلما تعرضوا للتلف، كان يضعهم في مكان متجدد - دائمًا مع نية حازمة بعدم بيعهم.

وبهذه الطريقة، كانت العديد من الحظائر حول جنوب هامبشاير، حيث كان قد تزوج من امرأة تملك عائلتها الأراضي، قد تم ملؤها لعقود من الزمن بسيارات ثمينة كان إيدنفد مصممًا على عدم بيعها، وفي ستينيات القرن الماضي، كان إيدنفد قد وقع في حب سيارات P1800 الرياضية من فولفو، والتي خلدها روجر مور Roger Moore في المسلسل التلفزيوني The Saint. فقد كان يحبها كثيرًا، اشترى اثنين منها. وبعد ما يقرب من 50 عامًا ، كان كلاهما يتحلل في ظلام حظيرة هامبشاير.

هذه السيارات حضرت فترة إيدنفيد الأولى في مجلس العموم، عندما كان شابًا ويشترك في شقة مع ريتشارد مارش الذي أصبح سيئ السمعة في جميع أنحاء وستمنستر بسبب مشاجراته العازبة، وقام بسحب سيارته P1800 ذات اللون الأزرق الرمادي من الحظيرة وكان يقودها لعدة أشهر. ومن ثم تزوج إيدنيفد وأصبحت فولفو سياراته العائلية. لكن سيارته الشخصية المفضلة كانت سيارة بي إم دبليو ذات الستة أبواب الرائعة، فمن تلك العلامة الشهيرة، اشترى إيدنفد ما لا يقل عن ثلاثة نماذج، كانتا في تلك الحظيرة بعد 40 عامًا.

وكانت حياة تنتعش دائمًا بهذا النوع من الانفعال الممتع ، وقد قاد العديد من السيارات، ولا سيما سيارة أوستن ميني موكي عام 1989، وموقدين من طراز Phoenix 10hp عام 1908، تم تركيبهما في مرحلة ما مع عربة خشبية ذات مؤخرة قارب، كما تم نقل ثلاث سيارات أخرى من تلك الحظيرة إلى ساحة الكاكنين. وستة تعرض للبيع مع شركة بونهامز الأسبوع المقبل.

يجب أن يعتز أصحابهم الجدد بأنهم لم يكسبون سيارات رائعة فحسب، بل اتصالًا حيًا مع رجل استثنائي لا يمكن الاستغناء عن تاريخه الحافل بحب تلك السيارات.