سيباستيان أوجييه يُحقق فوزه الـ3 في رالي البرتغال

حقّق الفرنسي سيباستيان أوجييه، على متن سيارة فولفكسفاغن بولو آر، فوزه الثالث على التوالي وابتعد في صدارة الترتيب العام، وذلك بعدما أنهى اليوم الثالث الأخير من رالي البرتغال، المرحلة الرابعة من بطولة العالم للراليات، في الصدارة أمام سائق سيتروين الفنلندي ميركو هيرفونن. ودخل السائق الفرنسي إلى سباق البرتغال بعد أن هيمن تماماً على مجريات المرحلة السابقة في المكسيك، حيث فاز بـ16 مرحلة خاصة من أصل 23، بينها المرحلة الاستعراضية "باور ستايج" التي تمنح الفائز بها ثلاث نقاط إضافية، ما سمح له في الابتعاد بالصدارة برصيد 74 نقطة وبفارق 31 نقطة عن مواطنه وزميله السابق سيباستيان لوب بطل العالم في المواسم التسعة الأخيرة، الذي غاب عن رالي المكسيك لأن مشاركته في 2013 ستقتصر على أربعة راليات، هي مونتي كارلو (فاز به) والسويد (حلّ ثانياً) والأرجنتين (المرحلة المقبلة) وفرنسا (المرحلة الثانية عشرة). ثمّ نجح أوجييه، الذي فاز أيضاً في البرتغال بمرحلة "باور ستايج"، في الابتعاد بالصدارة بفارق 54 نقطة عن أقرب ملاحقيه هيرفونن بعد أن حقّق فوزه العاشر في مسيرته والثالث في رالي البرتغال، الذي توّج بلقبه عامي 2010 و2011 أيضاً على متن سيتروين. "منذ البداية قلنا إن رالي البرتغال سيكون التحدّي الأكبر للسيارة"، هذا ما قاله أوجييه، الذي فاز على الثلج في السويد ثمّ على الحصى في المكسيك والبرتغال.  وحلّ السائق الفرنسي في المركز الأوّل خلال ست مراحل خاصة من أصل 15 وزّعت على ثلاثة أيام، وبلغت مسافتها الإجمالية 1630.92 كلم، بينها 386.73 كلم مراحل خاصة بالسرعة. وأنهى أوجييه الرالي البرتغالي متقدّماً بفارق 58.2 ثانية عن هيرفونن، الذي صعد إلى المركز الثاني في الترتيب العام بفارق 5 نقاط عن زميله الغائب لوب، لكنه فشل في تعويض خيبة مشاركته الأخيرة في هذا الرالي الذي شهد في 2012 افتتاح النروجي مادس أوستبرغ لباكورة انتصاراته في بطولة العالم للراليات، مستفيداً من قرار المنظّمين باستبعاد هيرفونن بعد ساعات معدودة على فوزه به وذلك بسبب مخالفة سيارته سيتروين "دي أس 3" للأنظمة. وكان هيرفونن احتفل بفوزه الأوّل مع فريقه الجديد سيتروين وانتزع صدارة بطولة العالم بعد أن أنهى اليوم الرابع الأخير من رالي البرتغال في الصدارة، مستفيداً من انسحاب زميله لوب وزميله السابق في فورد مواطنه ياري ماتي لاتفالا وبديله في الفريق البريطاني النروجي بتر سولبرغ في اليوم الأوّل، بسبب خروجهم عن المسار، من أجل أن يحقّق فوزه الأوّل منذ إحرازه لقب رالي أستراليا في أيلول/سبتمبر الماضي، والخامس عشر في مسيرته، ما سمح له بتصدّر الترتيب العام بفارق 9 نقاط عن بطل العالم. لكن اللجنة الفنية في الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" قرّرت بعد فحصها الروتيني للسيارات أن تستبعد هيرفونن عن الرالي وأن تمنح الفوز لصاحب المركز الثاني أوستبرغ، المشارك مع فريق أدابتا على متن فورد فييستا، بعد أن اعتبرت أن فاصل الحركة "كلاتش" في "دي أس 3" غير مطابق للأنظمة، كما هناك سبب آخر خوّل "فيا" إقصاء السائق الفنلندي من السباق متمثّل بمخالفة في شاحن الهواء "توربو". ونتيجة لإقصاء هيرفونن، فشل فريق سيتروين في مواصلة احتكاره لرالي البرتغال بعد أن توّج بلقب نسخه الأربع السابقة أعوام 2007 و2009 عبر بطل العالم لوب، و2010 و2011 عبر أوجييه الذي حلّ ثامناً في سباق 2012 ثم صعد إلى المركز السابع نتيجة قرار الاتّحاد الدولي. وأكمل فريق فولكفساغن منصّة التتويج في نسخة 2013 بعد أن حلّ لاتفالا ثالثاً بفارق 4.04.5 دقائق عن زميله الفرنسي، فيما جاء الروسي يفغيني نوفيكوف رابعاً أمام القطري ناصر العطية الذي حلّ على متن فورد فييستا خامساً للرالي الثاني على التوالي، فرفع رصيده إلى 20 نقطة في المركز الثامن. وينتقل السائقون في الثالث من الشهر المقبل إلى أميركا الجنوبية لخوض رالي الأرجنتين، الذي توّج بلقبه لوب في الموسمين الماضيين (7 انتصارات بالمجمل في هذا الرالي المُقام على مسار حصوي أيضاً). - ترتيب السائقين الخمسة الأوائل: 1- الفرنسي سيباستيان أوجييه (فولكسفاغن بولو آر) 2- الفنلندي ميركو هيرفونن (سيتروين دي أس 3) 3- الفنلندي ياري ماتي لاتفالا (فولكسفاغن بولو آر) 4- الروسي يفغيني نوفيكوف (فورد فييستا) 5- القطري ناصر العطية (فورد فييستا) - ترتيب بطولة السائقين: 1- أوجييه 102 نقطة 2- هيرفونن  48 نقطة 3- لوب 43 نقطة