الكشف عن التفريغ الصوتي لمراسلات قطاري الإسكندرية قبل الاصطدام

 كشف محضر التفريغ الصوتي، لمراسلات المراقب الفني بخط الطوالي وملاحظ محطة خورشيد، عن تفاصيل جديدة بشأن تصادم قطاري الإسكندرية الذي راح ضحيته نحو 40 راكبًا وإصابة أكثر من 100 شخص.

وأظهر المحضر، الذي فرغته لجنة التحقيق المشكلة من هيئة السكك الحديد في الحادث، أن المراقب الفني لخط الطوالي ظل ينادي على سائقي قطاري "13 إكسبريس القاهرة، و571 بورسعيد- الإسكندرية" دون استجابة من أحدهما، فضلًا عن صراخ المراقب بعد إذن ملاحظ برج أبيس لسائقي القطارين في الدخول على سكة واحدة دون سبب.

وجاء في المحادثة بين المراقب الفني لخط الطوالي وملاحظي محطة خورشيد وأبيس

ملاحظ أبيس: يا أستاذ محمد
مراقب الطوالي: يا محارب
مراقب الطوالي: قولي جه إيه عندك يا محارب على مزلقان الشيخ
مراقب الطوالي: يا خورشيد
ملاحظ خورشيد: نعم
مراقب الطوالي: خش على مزلقان الشيخ وشوفلي فيه إيه عنده ومر كام من عندك بورسعيد (القطار رقم 571)، 13 (القطار رقم 13 إكسبرس القاهرة)
ملاحظ خورشيد: بورسعيد مر الساعة 14:00 تمام، 13 مر من عندي 14:12
مراقب الطوالي: تمام
مراقب الطوالي: يا محارب انت صرحت لبورسعيد
ملاحظ أبيس: صرحت لبورسعيد و13 جه عليه يا أستاذ محمد
مراقب طوالي: جه إيه عليه يا أستاذ محمد، صرحت لإيه يا جدعان
مراقب الطوالي: 13 قطرت فيه يا عم الحج صرحت للقطرين إزاي
وبالنسبة لنداء المراقب الفني على سائقي القطارين "13 و571"..
الساعة 14:32- المراقب الفني: يا 571 يا بورسعيد يا بورسعيد؟"، ولم يجاوب أحد.

الساعة 14:33- المراقب الفني: "يا عماد افندي يا حلمي.. يا 13 يا 13 يا 13، ولم يتجاوب أحد.

الساعة 14:34- المراقب الفني: يا بورسعيد يا بورسعيد.. يا 13 يا 13 اللي سمعني يجاوب النداء يا أفندية، ولم يتجاوب أحد.

الساعة 14:36- المراقب الفني: "يا 13 يا عماد أفندي يا حلمي.. لو سامعني جاوب النداء ولم يتجاوب معه.

الساعة 14:37- المراقب الفني: يا 13 يا عماد أفندي يا حلمي.. يا 13 بورسعيد يا 571 ولم يتجاوب أحد.
الساعة 14:38- المراقب الفني: يا 13 يا عماد أفندي يا حلمي.. يا بورسعيد يا بورسعيد .. لو حد سامعني يجاوب النداء ولم يتجاوب أحد.

وبحسب محضر التفريغ فإن المراقب ظل ينادي على السائقين أكثر من 15 دقيقة دون استجابة أو تصريح حتى وقوع الحادث، وأشرف على محضر التفريغ مدير إدارة السنترال، المهندس فادي فاروق، ورئيس قسم المراقبة، المهندس حسام عبدالمهيمن، ورئيس حركة المراقبة، المهندس خالد شوقي عثمان، ومندوب المسافات الطويلة، محمد محمد زويل، ومندوب الإشارات لؤي محمود عباس .

ووقع الحادث الجمعة الماضي، حيث اصطدم قطار ١٣ إكسبريس القاهرة في مؤخرة قطار ٥٧١ بورسعيد/الإسكندرية في منطقة خورشيد في الإسكندرية، ما أدى إلى وفاة 41 شخصًا وإصابة 132 آخرين