طرح "لاند روفر ديسكفري" في الاعلام قبل إطلاقها رسميًا في كانون الأول

تَعرِف شركة "لاند روفر" كيف تخلق جوًّا كاملًا من التشويق لمحبيها حول العالم، قبل أن تطلق أي نسخة جديدة من سياراتها. فبعد أن أطلقت مبكرا هذا العام عن "كونسبت" مموه للموديل الجديد من "ديسكفري 2017"، كشفت بشكل كامل مؤخرا عن سيارتها الجديدة من طراز  SUV  ذات السبعة مقاعد.

 وقد استوحت "ديسكفري" الجديدة تصميمها من "ديسكفري فيجن كونسبت"، التي كشف عنها في ابريل/نيسان من عام 2014 ضمن فعاليات معرض نيويورك للسيارات. وترتكزLand Rover Discovery  على هيكل من الألومنيوم، ما يجعلها أخف بكثير من الموديل السابق.

وقد صرح جيري مجوفيرن، مدير قسم التصميم في لاند روفر، قائلا: "إن ديسكفري الجديدة تمثل إعادة تعريف لموديل "الإس يو في" كبير الحجم، حيث قامت فرق التصميم والهندسة بـ"لاند روفر" بخلق تصميمات فريدة ومنفصلة عن السابق، رغبة منها في ضمان تنوع مهمات السيارة وتنافسها في سوق موديلات "الإس يو في" الراقية".

 وأصبح سوق سيارات الدفع الرباعي وسيارات "كروس أوفر" و"أس يو في"، من السوق التي يتنافس على استحواذها شركات السيارات المختلفة. بمعنى أنها توفر نفس المزايا التي تحويها السيارات السيدان، ولكن ما المانع أن تحصل على سيارة أكبر بنفس المزايا ونفس السعر.

 وتمثل هذه السيارة النسخة الأولى من الجيل الخامس الجديد كليا لسيارة ديسكفري، إذ ستعتمد بشكل أساسي على محرك SDV6 يعمل على الديزل سعة 3 لتر، كما ستتوفر بمحرك Ingenium  رباعي الاسطوانات أيضا.

 وستنطلق السيارة بشكل كامل في الأسواق حول العالم بدءًا من 28 سبتمبر/أيلول الجاري.

 كما تنوي "لاند روفر" تقديم نسخة SVX للطرق الوعرة في2018  بهيكل أكثر قوة وتحملا، وقد تضيف الشركة البريطانية أيضا نظام فحص بالليزر لمراقبة الطريق والكشف عن الحفر وخلافه، ثم يتم إرسال هذه المعلومات الى كومبيوتر السيارة لتعديل نظام التعليق وصندوق التروس أوتوماتيكيا.