"كامري الهجينة الكهربائية" توفير يصـل إلى 24 ألف درهم من ثمن الوقود في العـام

أفادت المدير العام للاتصال المؤسسي في «الفطيم تويوتا»، سوزان قزي، بأن طراز عام 2018 من سيارة السيدان الصديقة للبيئة «كامري الهجينة الكهربائية» التي تم طرحها أخيراً في أسواق الدولة، وباتت متاحة للمرة الأولى للأفراد، يمكن لها توفير حتى 24 ألف درهم ثمناً للوقود في العام الواحد، بنسبة تصل إلى 70% مقارنة بشقيقتها «كامري» غير الهجينة التي تعول على محركات الوقود الاحتراقي ذي سعة 2.5 لتر.

وقالت قزي لـ«الإمارات اليوم»، إن «دراسة أجريت مع أحد شركاء (الفطيم تويوتا) من مشغلي أساطيل النقل في الدولة، لوحظ خلالها أنه على مدار عام كامل، بلغ إجمالي الوقود الذي تم توفيره لكل سيارة (كامري هجينة كهربائية) من الجيل القديم، أكثر من 9000 لتر من الوقود، والتي تبلغ كلفتها الحالية بحسب أسعار الوقود لشهر يونيو في الإمارات نحو 24 ألف درهم، وهي نسبة مقاربة لما توفره (كامري الهجينة الكهربائية) 2018 من الوقود، وبما يصل إلى استهلاك أقل بـ70% مقارنة بشقيقتها (كامري) غير الهجينة من طراز العام ذاته، مع الأخذ بعين الاعتبار أن المسافات التي تقطعها السيارات المشغلة ضمن الأساطيل هي أكثر بكثير من تلك المقطوعة بسيارات الأفراد».

وأضافت: «مع إتاحة (كامري الهجينة الكهربائية) الجديدة كلياً للأفراد، يمكن لسائق المركبة تعبئة خزان الوقود، البالغة سعته 50 لتراً، بكلفة تبلغ 132 درهماً، ما يسمح له ووفق معدلات استهلاك الوقود الجديدة للسيارة الهجينة بجعل محركها يكتفي بلتر واحد من الوقود، لقطع مسافة 26 كيلومتراً، ما يعني إمكانية قيام السائق بأكثر من أربع رحلات ذهاباً وإياباً بين دبي وأبوظبي في الخزان الواحد المملوء بالوقود، قبل أن تتم إعادة تعبئته».

وتابعت قزي: «نركز في (الفطيم تويوتا) على الدور النشط الذي تلعبه (كامري) في تمكين (رؤية الإمارات 2021)، وتحقيق أهداف الاستدامة التي وضعتها الحكومة، وذلك من خلال الإيمان الراسخ بأن التقنية الهجينة هي الحل الحقيقي والعمل الأنجح نحو خفض معدلات استهلاك الوقود التي تعود إيجاباً على تحقيق خفض في معدلات انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون الضار للبيئة، خصوصاً أن (كامري الهجينة الكهربائية) التي طرحت للمرة الأولى في الإمارات عام 2008 بكميات محدودة، أثبتت كفاءتها، قبل أن يتم إطلاقها رسمياً عام 2012، لتسهم منذ ذلك التاريخ في توفير ما يزيد على 6000 طن من انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون حتى اليوم، من خلال ما يزيد على 2000 سيارة (كامري هجينة كهربائية) تسير على طرقات الدولة».