القاهرة - أسماء سعد
كشف مستشار رئيس هيئة قناة السويس، اللواء خالد العزازي عن خطط ومشروعات الهيئة للفترة المقبلة، مع إيضاح ماحققه من أرباح، وآخر ماوصلت إليه الاستفادات العائدة من مشروع القناة الجديد، كاشفا عن التحديات التي تواجهم وعلاقتها بحركة التجارة العالمية.
وأجاب اللواء العزازي ردًّا على سؤاله عن أجندته في العمل خلال الفترة الحالية، "نحاول أن نكون شريان رئيسي داعم للاقتصاد المصري من خلال عدة مشروعات خدمية وقومية تفيد البلاد والمواطن على حد سواء، وتابع نحن على سبيل المثال ضمن الهيئات الاقتصادية الكبرى في البلاد التي لا تتعرض إلى الخسارة، وإنما تحقق مكاسب، فقد أضفنا إلى خزينة الدولة 4 مليار و774 مليون جنيه بازتفاع قدره 3.4 عن العام الماضي، لافتا إلى أنهم يعملون بكل جهد في عدة مشروعات بطول محور قناة السويس ليكونوا أحد أكبر مصادر الدخل للموازنة العامة للدولة".
وقال عن التحديات التي تواجه الهيئة، خلال الفترة الحالية، "إن أي قطاع أو مجال يتعرض لظروف طارئة أو تحديات مفاجئة، وبالنسبة لنا فإن الظروف العالمية وما يتبعها منرركود في حركة التجارة العالمية هو مايشكل بالنسبة لنا تحدي واضح وذلك بخلاف ظهور منافسين أقوى كقناة بنما العالمية ولكننا نضع كل ذلك في الحسبان، ولازلنا قادرين على تحقيق المكاسب".
وأكد أن ما ذكر سابقا عن المنافسين، وبالاستفسار منه عن خطط التفوق عليهم، أجاب بأن هناك قرارات بتشكيل لجان متخصصة للرصد والمتابعة فعلى سبيل المثال هناك غرفة مركزية مخصصة لمتابعة قناة بنما ونسب الإقبال عليها، ومقارنتها بما لدينا بخلاف قرارات وخطط موضوعة للفوز في هذا الماراثون فقد نلجأ على سبيل المثال إلى تقليل بعض رسوم عبور السفن أو تخفيضها بشكل بسيط مقابل جذب أكبر عدد ممكن من العملاء أو طرح مزايا نسبية تميزنا فنكون الوجهة المفضلة لأكبر عدد من السفن والحاويات، فبالتالي نضمن استمرار حركة التدفق.
وبسؤاله عما حققه مشروع القناة الجديدة حتى الآن، أجاب القناة تشكل نواة واعدة لحركة تنمية شاملة وغير مسبوقة في منطقة القناة كتمهيد يخدم مستقبل 6 موانئ ضخمة والعديد من المناطق الصناعية واللوجيستية.
وتابع "أعددنا دراسات شاملة عن الجدوى الفنية للمشروع وقد أظهرت لنا أنه نجح في زيادة الطاقة الاستيعابية والتصريفية لقناة السويس بمعدل يصل إلى 97 سفينة في اليوم الواحد، كما ساعدت في زيادة الحمولات المنقولة عبر القناة لتتخطى حاجز المليار طن لأول مرة في تاريخ المنطقة، وزيادة أعداد السفن العابزة خلال العام الماضي مقارنة بسابقه لتصل إلى ما يقارب 18 ألف سفينة ونتوقع نهاية العام الجاري أن يزيد رقم الأرباح الملياري ليتخطى 5.3 مليار".
وأجاب بشأن انتهاء الهيئات الاقتصادية في مصر من موازنات العام الجديد، قائلًا "إن الهيئة قدمت كشف تفصيلي بكل ما أنفقته وحصلته في المقابل خلال العام الحالي، 2018/2019، مع إيضاح خططنا للموازنة الجديدة للعام الجديد 2019-2020، والتي تشمل أرباح في كل بنودها، وذلك ضمن الدور الرقابي علينا من البرلمان ونوابه، وكان عرض البيان المالي فرصة لنوضح الصورة كاملة للنواب حول وضعنا الحالي، ونستقبل كل ملاحظاتهم حول أدائنا".
قد يهمك أيضًا