على الرغم من انه عام الحوادث المؤسفة بالنسبة لها، إلا أن لديها بعض الأخبار الجيدة.. حيث أعلنت شركة صناعة الطائرات “بوينغ” الواقعة في شيكاغو مطلع هذا الاسبوع أنها قد أكملت تجميع أول طائرة من طراز دريملاينر 787-9 بأطول 20 قدما من سابقتها، وبسعة 40 راكبا إضافيا، وبأقل 20% في استهلاك الوقود عن مثيلاتها في الحجم خرجت الطائرة الجديدة من مصنع في ايفرت، واشنطن، في انتظار أول رحلة لها من قبل فرق بوينغ. وسوف يتم تسليم الطائرة إلى الخطوط الجوية النيوزيلندية، أول عملائها، في منتصف عام 2014 تهدف بوينغ من وراء هذا الطراز منافسة طائرات الإيرباص 300-330 و 200-330 وأيضا لتحل محل طائراتها ER 767-400. ويختلف هذا النوع عن الشكل الآخر وهو 8-787 بعدة أمور مثل قوة بنية الهيكل وطوله وسعة وقود أعلى ووزن إقلاع أكبر، بالإضافة إلى أن طول الجناح لديها أكبر من مثيلتها. وستشكّل طائرات 787-9 إضافة هامة إلى عائلة 787، حيث ستزود شركات الطيران بالقدرة على توسيع نطاق الوجهات التي تم افتتاحها مع الطراز 787-8 وخلال العام الحالي كانت بوينج قد تلقت ما مجموعه 82 طلبية حتى الآن على طراز 787، بواقع 42 طلب من الخطوط الجوية الأمريكية، وكذا 30 طلبية من الخطوط الجوية السنغافورية، وطلبيات موزعة على شركات أخرى. وإلى الآن تقول الشركة أن الجدول الزمني “على الطريق الصحيح”يذكر أنه في في 16 يناير، 2013، قامت طائرة 787 تابعة لخطوط كل اليابان بهبوط اضطراري في مطار تاكاماتسو، وذلك بعد أن تلقى الطاقم إنذارًا من الحاسوب عن حريق في أحد الحجيرات الكهربائية. وقالت الشركة أنه كان هناك رسالة خطأ في القمرة تفيد بعطل في البطاريات.