من حنان الكفاوين اكد رئيس سلطة منطقة العقبة الخاصة هاني الملقي ان الباخرة الراسية على رصيف الغاز المسال هي عبارة عن مصنع عائم وليست مستودعا للتخزين، مبينا ان عملية تفريغ الغاز الطبيعي المسال من البواخر لا يمكن ان تتم الا من خلال تحويله الى غاز طيار.واشار الملقي خلال لقائه رئيس واعضاء كتلةالمبادرة النيابية مساء السبت في العقبة الى الاهتمام الكبير بعملية السلامة العامة ووجود معدلات امان عالية في الموقع، وتحدث عن خصوصية العقبة وعدم الانصاف بمقارنتها باي مناطق اخرى فهي مدينه سياحية واقتصادية وتجارية وصناعية ولقياس الانجاز فيها علينا ان نتطلع اليها بطريقة تكاملية.

وعرض للتقدم الكبير الذي شهدته العقبة في مختلف القطاعات رغم الزيادة الكبيرة في عدد السكان والتي تجاوزت 300% ، لافتا الى ان ثبات نسبة البطالة فيها والتي لا تتعدى 11% يعتبر انجازا، اضافة الى العدد الكبير للمشاريع الاستثمارية والتي ستضاعف عدد الغرف الفندقية مع نهاية هذا العام وزيادة عدد المصانع في المدينة الصناعية وتوفر عدد كبير من الشقق الفندقية اضافة للتجمعات العمرانية الكبيرة والجامعات واكتمال منظومة الموانئ التي وصلت الى 9 موانئ بدلا عن ميناء واحد وما يشكله ذلك من اهمية في ظل الظروف المحيطة وما تنتظرة المنطقة من عمليات اعمار.

كما اشار الى التسارع الكبير في التنمية حيث تم طرح عطاء توسعة الميناء الجديد من 5 ارصفة الى 8 ارصفة وطرح عطاء الصوامع لتتسع الى 2100 طن بدلا من الف طن حاليا وكل ذلك كان يجب ان يتم في عام 2025 لكن للنمو الكبير الذي تشهدة العقبة قمنا بطرح هذة العطاءات وسيتم الانتهاء منها في 2017.ولفت الى طرح عطاء ميناء الفحم الذي يعتبر ضروريا لصناعة الاسمنت وموانئ متخصصة للفوسفات والبوتاس، وتحدث عن اهتمام السلطة بقطاع التعليم ورصد 5 ملايين دينار لاقامة مدرسة مركزية بالتعاون مع وزارة التربية والتعليم للطلبة من الصف الاول الابتدائي ولغاية الثانوية العامة وستشتمل على مختبرات ومشاغل تدريبية وبرك سباحة اضافة لتوفير نظام نقل متقدم لمختلف مناطق العقبة.

ورد الملقي على استفسارات النواب حول اضراب موظفي التخليص واعتراضهم على الساحة 4 ، مبينا ان الاسباب تعود لاصرار عاملي التخليص على اجراء المعاينة داخل الميناء وهو امر لايوجد باي ميناء في العالم فعمليات المعاينة والتخليص الجمركي تتم في ساحات معينة خارج الميناء وهذا ماتم فقد قامت السلطة بتاهيل الساحة 4 على الطريق الخلفي بكلفة 12 مليون دينار وتبعد عن المدينة مسافة 6 كم وقد قمنا كذلك بطرح عطاء بقيمة مليون ونصف المليون دينار لتوفير سبل الراحة للعاملين والمراجعين والقيام بعمليات المعاينة ضمن ظروف انسانية تحمي الجميع.

واشار الى وجود العديد من التجاوزات والخلط بين ماتم التخليص عليه ومالم يتم داخل الميناء ووجود مايزيد على 300 حاوية داخل الميناء لم يتم المطالبة بها لاسباب تعود لتحايل اصحابها عن طريق البيانات الجمركية الامر الذي يؤكد ضرورة نقل المعاينة والتخليص على البضائع خارج الميناء.وقال الملقي، انه لا تراجع عن قرار النقل ووفقا للقانون فانه يمكن القيام باجراءات التخليص من قبل صاحب البضاعة من دون الحاجة لموظف التخليص.

وبين ان السلطة قامت باحالة عطاء ميناء معان البري واوكلت الحكومة لسلطة العقبه الخاصة ادارة الميناء في معان اضافة لاحالة دراسة خط سكة الحديد لارتباط المشروعين ببعضهما البعض.وكان اعضاء كتلة المبادرة النيابية برئاسة النائب منير الزوايدة واصلوا جولتهم في مدينة العقبة حيث زاروا اليوم منظومة الموانئ الجديدة واطلعوا على بعض المشاريع في المنطقة الجنوبية.