تعتزم شركة «فولكس فاغن» إزاحة الستار عن موديل هجين من أيقونتها «Passat» خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات.

وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الهجين «Passat GTE» تعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين TSI سعة 1.4 لتر وبقوة 115 كيلو واط/ 156 حصانًا، ومحرك آخر كهربائي بقوة 85 كيلو واط/ 115 حصانًا، تتولى تغذيته بطارية أيونات الليثيوم، لتتمكن السيارة من قطع مسافة 50 كيلومترًا والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كيلومترًا/ ساعة بالطاقة الكهربائية الخالصة.

وتبلغ سعة خزان وقود السيارة 50 لترًا من البنزين، وهو ما يُمكِّن السيارة من قطع مسافة 1000 كيلومتر كاملة دون التوقف في محطات الوقود. وتبلغ القوة الكلية لمنظومة الدفع الهجين 160 كيلو واط/ 218 حصانًا، وهو ما يتيح للسيارة الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ ساعة في غضون ثماني ثوانٍ فقط، وكذلك الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 220 كيلومترًا/ ساعة. وتروج الشركة لسيارتها الهجين «Passat GTE» بمعدلات استهلاك تصل إلى 2 لتر في كل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 45 غرامًا/ كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

وتعد السيارة«Passat» الهجين هي الأولى بين موديلات GTE التي تتوافر بموديلين (صالون وكومبي)، كما أن السيارة تتألق بالكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED.

وصرَّحت «فولكس فاغن» بأنَّها ستطرح سيارتها الهجين «Passat GTE» في الأسواق بحلول النصف الثاني من العام 2015، إلا أنَّ الشركة لم تكشف حتى الآن عن سعر السيارة.