السيارة Allterrain

 أعلنت شركة مرسيدس أنها تختبر حاليا نسخة خارقة من سيارتها Allterrain الكومبي المخصصة للأراضي الوعرة ضمن الفئة E. وأوضح ميشائيل كيلتس، مدير الطراز، قائلا: "هذه النماذج الاختبارية الجديدة ليست للمتعة فقط، بل إننا سندرس ما يمكننا القيام به". وبينما تختلف السيارة Allterrain عن الموديل الكومبي القياسي من الفئة E من خلال زيادة الخلوص الأرضي بمقدار 4 سم مع بعض الألواح البلاستيكية، فإن النموذج الاختباري من السيارة الكومبي للأراضي الوعرة، والمتطابق مع سيارة 4x4x ² من الفئة G، يرتفع بأكثر من 40 سم عن الأرض، ويمتاز بمسار أعرض مع توسعة رفارف بارزة للغاية بالإضافة إلى عجلات مقاس 20 بوصة. وتعتمد سيارة مرسيدس الجديدة على محور عملاق، والذي يقتصر استعماله لدى شركة مرسيدس على سيارة Unimog وسلسلة خاصة من سيارة الفئة G، ويقوم هذا المحور بإنشاء مسافة محددة بين صرة العجلة والمحور، ويتم استخدامه في سيارات الفئة E لأول مرة وبدون الارتباط بالمحاور الجامدة، ولكن مع محاور التوجيه المتعددة. وعلى الرغم من أنه لم يتم إعطاء الضوء الأخضر لتنفيذ هذا المشروع، إلا أن كيلتس يرغب في عدم ترك هذه الإمكانيات مهملة على المدى الطويل.