أكدت دراسة بريطانية أن الاتحاد الاوروبي بحاجة إلى قفزة في عدد السيارات الكهربائية والهجين على الطرق على مدى السنوات العشر القادمة حتى يحقق نجاحا ملحوظا في خفض انبعاثات الكربون الناتجة عن عادم السيارات بحلول 2020. وستلهب الدراسة التي اعدتها شركة ريكاردو-ايه.إي.ايه للاستشارات جدلا محتدما بالفعل حول كيفية تنفيذ المستوى المستهدف لانبعاثات عادم المركبات وهو 95 جراما من ثاني اكسيد الكربون لكل كيلومتر بحلول 2020. وقالت المفوضية الاوروبية إنها ستنشر وثيقة في وقت لاحق من هذا العام حول معايير منخفضة لانبعاثات الكربون من السيارات فيما بعد 2020. ووجدت الدراسة ان متوسطا قدره 70 جراما لكل كيلومتر يمكن تحقيقه في ارجاء الاتحاد الاوروبي بحلول 2025 إذا توزعت مبيعات السيارات الجديدة بالتساوي بين السيارات الصديقة للبيئة والسيارات العادية. واشارت الدراسة إلى تكاليف التصنيع الاضافية وهي حوالي 1615 يورو لكل سيارة هجين يمكن استردادها في أقل من ثلاث سنوات من خلال خفض في استخدام الوقود.