وافق المكتب الفدرالي الألماني للسيارات على محركات الديزل لأوبل التابعة لجنرال موتورز عقب شكوك مبدئية في كفاءة برمجيات التحكم في المحرك، وتركز الموافقة الفدرالية على محركات CDTI سعة 2.0 لتر والمستخدمة في موديلات إنسيجنيا وكاسكادا وزافيرا.

وقد وضعت لجنة تحقيق ألمانية في بدايات هذا العام قائمة بثلاثين موديل بمستويات عالية بشكل مريب لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، للتحقيق فيهم لاحقا عقب اعتراف فولكس فاجن بغش اختبارات انبعاثات الديزل في الولايات المتحدة عبر وضع جهاز غش في السيارات.

من ضمن صانعات السيارات التي قامت لجنة التحقيق بفحص موديلاتها هي أوبل، والتي اعترفت أن موديل زافيرا يحتوي على برنامج محرك يقوم بإغلاق نظم معالجة العادم تحت ظروف خاصة.